Generale

Vlasnik modela X tuži Teslu za milion dolara nakon što se vrata Falcon nisu otvorila u vatrenom padu


Vlasnik Tesle Model X pokušava tužiti kompaniju za električne automobile za 1,1 milion dolara zbog zaglavljivanja u vozilu jer se vrata Falcona krila nisu otvorila nakon ozbiljnog frontalnog sudara.

Šta se desilo?

Još u februaru ove godine, par u kineskom Guangzhouu, uključio se u fatalnu automobilsku nesreću na Tesli Model X u njihovom vlasništvu. Vlasnik i njen partner sjedili su na zadnjem sjedištu automobila kada se dogodio frontalni sudar. Oni su se borili da otvore vrata sokolovih krila automobila i zaglavili su se na zadnjem sedištu dok je vozilo počelo da se zapali. Nakon malo paničnog razmišljanja, par je za kratko vrijeme uspio pobjeći kroz ulazna vrata kada se automobil zapalio u plamenu. Kao rezultat toga, Li Tada, vlasnik automobila, tražio je Teslu za 8 miliona kineskih juana (ili oko milion dolara) za odštetu, čak i ako nisu zadobili ozbiljne povrede.

Pad

Li Tada je svoj lični račun o nesreći dala otvorenim pismom koje je objavio CarTekov WeChat.

Tada objašnjava da je svoj Tesla Model X koristila samo manje od tri mjeseca kada se dogodila nesreća. Vozač para Zheng Chuyu jurio je 75 km / h sjeverno od autoputa Guangzhou, kada se automobil sudario sa bočnim ogradama ceste i izmakao kontroli. Zatim su se okrenuli za 180 stepeni i frontalno se sudarili sa Ford Focusom koji je nadolazio.

Neposredno nakon sudara, vozilo je počelo da se zapali i upravo su ovaj slučaj pokušali otvoriti vrata krila Falcon, ali nisu uspeli da se puste. Pobjegli su sa ulaznih vrata samo manje od 10 sekundi prije nego što je automobil počeo gorjeti u plamenu.

Li i njen partner i dalje su imali puno sreće jer su mogli hodati nakon nesreće. Iako je Li ostala s prijelomom nosa, slomljenom donjom usnom i morala je napraviti nekoliko tuceva šavova, ipak joj je bilo bolje u odnosu na vozača. Zheng Chuyu je teško ozlijeđen jer se zračni jastuk vozačevog sjedala nije uspio aktivirati tokom sudara. Chuyu je prelomio kičmenu moždinu, oštetili su mu unutrašnje organe i bio je u bolnici više od 40 dana.

[Izvor slike: Lee Tada putem CarTek WeChat-a]

Kao i svaka druga sofisticirana vrata automobila, Teslina vrata X krila Model X Falcon imaju zasun koji se može koristiti u slučaju da dugme ne uspije otpustiti vrata. Međutim, ove informacije nisu sadržane u mrežnom priručniku, već se skrivaju u priručniku za upotrebu koji fizički dolazi uz automobil. Nemojmo sada ulaziti u raspravu o tome čija je greška, ali samo je vrijedno naglasiti da postoji zasun u nuždi.

Tada je odlučila da od Tesle China zatraži novčanu nadoknadu nakon što je izrazila da je nesreća i dalje proganja do danas. "Nakon nesreće do danas, često imam noćne more, bio sam izgorio na smrt u Teslinom modelu X. Ne bih se usudio ponovo voziti, radije bih koristio podzemnu željeznicu", kaže Tada preko CarTekova engleskog prevoda otvorenog pisma. .

[Izvor slike: Lee Tada putem CarTek WeChat-a]

To je ono što je Tesla China imao za reći o cijeloj nesreći.

"Prije svega, životi vlasnika i putnika nisu bili ugroženi. Blisko surađujemo s dotičnim odjelom. Raspodjela smeća na lokaciji i šteta ukazuju na to da se radi o nesreći velike brzine - u ovom slučaju , ne samo električni automobili, već i svako vozilo može se zapaliti. U stvari, zapalio se i drugi automobil koji je sudjelovao u nesreći (vozilo na gorivo). Incidenti s vatrom u spremniku za gorivo događaju se mnogo češće od požara električnog automobila. pored toga, Tesla je dosljedno inzistirao na otkrivanju i transparentnosti informacija, uključujući i druge informacije o incidentu, poput vlasnika koji od nas traži 8 miliona juana, a mi nećemo prihvatiti ".

Tesla China još uvijek istražuje nesreću i surađuje s lokalnim vlastima kako bi sve to dotaknuo.

VIDI TAKOĐE: Tesla Autopilot šalje Model S u betonsku barijeru


Pogledajte video: Model Y Unveil (Decembar 2021).