Generale

General Motors planira proizvodnju potpuno električnih vozila do 2023. godine


U šokantnom zaokretu koji je malo tko mogao vidjeti, General Motors (GM) najavio je naglu odluku da postupno ukida proizvodnju automobila koji se oslanjaju na dizel i benzin i u budućnosti kreće prema potpuno električnoj liniji proizvoda s nultom emisijom.

Najsnažnija je izjava GM-ovog šefa za razvoj proizvoda Marka Russa: "General Motors vjeruje u potpuno električnu budućnost", dodajući oprezno u vezi s istraživanjem i razvojem tehnologije, "Iako se ta budućnost neće dogoditi preko noći, GM je posvećen povećanju upotrebe i prihvaćanje električnih vozila putem beskompromisnih rješenja koja udovoljavaju potrebama naših kupaca. "

General Motors je svoje planove dovršio izdavanjem Chevrolet Bolt EV-a. Srednji hatchback je prvo električno vozilo za masovno tržište koje je proizvela kompanija. Konkurentne cijene oko 36.000 američkih dolara, može preći i do 383 kilometra uz potpuno jedno punjenje. Nadovezujući se na zamah i pouke naučene iz ovog prvog napora, GM je u ponedjeljak objavio ambiciozne planove za uvođenje dva potpuno električna vozila, a ova dva su prva od najmanje 20 novoprojektovanih potpuno električnih vozila koja će biti lansirana do godine 2023.

Još je iznenađujuće da će neki od GM-ovih automobila u budućnosti biti pogonjeni električnim gorivom stvorenim kombinacijom komprimiranog plina vodika i kisika!

Akshay Anand iz utjecajne kompanije za procjenu vozila i automobilskih istraživanja Kelley Blue Book sa sjedištem u Kaliforniji rekao je o industrijskim trendovima ka održivosti: "Industrija se nastavlja polako okretati električnim vozilima, s većinom proizvođača automobila koji u potpunosti uskaču".

Iako kompanija opslužuje 6 kontinenata, činjenica da još uvijek ima sjedište u Detroitu u državi Michigan, mjestu njezinih skromnih početaka, čini prelazak na električno gorivo značajnijim za američku automobilsku industriju.

General Motors: prijatelj ili neprijatelj?

Ovo je značajna najava ne samo zato što je GM jedna od najpriznatijih proizvođača automobila na američkom tržištu i jedan od najvećih svjetskih proizvođača, već još važnije jer je vjerojatno jedna od kompanija u prošlom stoljeću koja je izrazila najveća opozicija električnim automobilima.

GM-ove akcije da spriječi da ova tehnologija ugleda svjetlost dana zabilježene su u dokumentarcu Ko je ubio električni automobil. Krajem dvadesetog stoljeća proizvođači automobila počeli su se priklanjati regulatornom pritisku u Sjedinjenim Državama i proizvoditi električne automobile: EV1 je rođen od tog vremena. S više od 1.000 proizvedenih, bio je na dobrom putu da postane omiljen među kupcima automobila. Njegova propast zaslužna je i za GM-ovu samosabotažu automobila iz straha da bi podrivao preostalu flotu na benzinski pogon, kao i za ublažavanje regulatornih pitanja koja su neki opazili.

Bez obzira na to ko je kriv za nestanak EV1, automobil je na neki način postavio temelje za promjene u industriji. Značaj ovog nedavnog poteza General Motorsa ne može se precijeniti. Kada industrijski giganti naprave tragove na putu napretka, drugi će ih nesumnjivo slijediti.


Pogledajte video: Test električnih automobila Road test by SAT TV Show Emisija SAT. (Oktobar 2021).