Generale

Sve što znamo o masovnim ispaljivanjima Tesle i pravnoj bitci koju treba slijediti


Tesla Inc. otpustila je 400 radnika ove sedmice. U odabir su uključeni saradnici, vođe timova i supervizori. Masovna paljba rezultat je godišnje revizije za cijelu kompaniju, rekao je Tesla u izjavi poslanoj e-poštom Reuters.

Nisu tačno potvrdili koliko će zaposlenih napustiti proizvođača luksuznih električnih vozila koji ide dalje. Međutim, procjenjuje se da će doseći do 700 ukupno zaposlenih.

"Ne znamo koliko je visoko to išlo", rekao je bivši zaposlenik, koji je radio na montažnoj traci i nije želio da bude identificiran za Reuters.

Uprkos tome što nikada nije dobio loše kritike, zaposlenik navodi da je i dalje dobio otkaz nakon što je Tesla tvrdio da su performanse razlog za otkaze i da je većina otpuštenih bila izvan proizvodne strane posla.

"Kao i sve kompanije, Tesla provodi godišnju reviziju učinka tokom koje menadžer i zaposlenik razgovaraju o postignutim rezultatima, kao i o tome kako su ti rezultati postignuti tokom perioda performansi", rekao je Teslin glasnogovornik.

„To uključuje i konstruktivne povratne informacije i priznanje vrhunskih izvođača s dodatnim naknadama i nagradama, kao i unapređenja u mnogim slučajevima. Kao i kod svake kompanije, posebno jedne od preko 33.000 zaposlenih, i pregledi učinka povremeno rezultiraju odlascima zaposlenih. Tesla nastavlja da raste i zapošljava nove zaposlenike širom svijeta. "

Tesla se trenutno bori za proširenje svoje proizvodne i proizvodne linije zahvaljujući 450.000 lista čekanja za novi model 3 limuzine. Do sada proizvođaču električnih vozila nedostaju ciljevi lijevo i desno, jer je u prošlom tromjesečju proizveo samo 260 automobila, kriveći za to usko grlo u proizvodnji. Početni cilj bio je 1.500 automobila.

Prije toga, Musk je investitorima obećavao da će usredotočenost na proizvodnju Modela 3 na kraju dovesti do izgradnje 10.000 automobila tjedno.

Michael Harley, glavni urednik u Kelley Blue Book i Autotrader rekao je za Mercury News,

"Nije tajna da je Teslin razvoj modela 3 i ubrzanje proizvodnje izbačen iz šina", rekao je Harley. "Velika promjena u osoblju - bilo otpuštanje ili otpuštanje - pokazatelj je da se kreće viši nivo da se voz vrati na tračnice."

Ovo nije prvi put da je Tesla u vrućoj vodi sa svojim zaposlenicima; kompanija je u novembru imala saslušanje pred Nacionalnim odborom za radne odnose nakon što se tvrdilo da su nadzornici i zaštitari kompanije maltretirali radnike koji su dijelili sindikalne brošure. Tesla je u međuvremenu negirao ove optužbe.

Proizvodni pakao

Musk se našalio zaposlenima u tvitu da bi bilo pakleno vrijeme da kompanija ispuni svoj cilj od pola miliona električnih vozila isporučenih u 2018. godini i 20.000 modela 3 svakog mjeseca do decembra ove godine.

Drugi razlog za nevolje mogu biti samo zavarivanje nevolja; čelični model 3 zahtijeva više točkastih zavarivanja od prethodnih modela koji su uglavnom bili izrađeni od aluminija i zahtijevali su više ljepila od topljenog čelika. Linija za montažu takođe je nedavno završena krajem septembra, prisiljavajući mnoge radnike da okupljaju automobile u posebnom delu fabrike.

"Kriva učenja je prilično strma", rekao je Ron Harbor, savjetnik za proizvodnju u Oliveru Wymanu, vijestima Automotive u vezi s problemima u tvornici.

Ažuriranje:

Rat između Muskovog Tesle i bivših zaposlenih upravo se zahuktao.

"Čini se da performanse nemaju nikakve veze s tim", rekao je jedan zaposlenik Tesle za CNBC pod uvjetom anonimnosti. "Oni koji su otkazani uglavnom su bili najplaćeniji na svom položaju", rekla je ova osoba, sugerirajući da je pucnjavu pokrenuo poriv za smanjenjem troškova.

Većina puštenih ljudi dolazi iz Teslinog motora, a ne iz drugih aspekata kompanije, kao što je Powerwall koji je trenutno fokusiran na opskrbu Portorika električnom energijom. Zaposleni takođe tvrde da nisu dobili nikakvo upozorenje i dobili su e-poštu od Tesle, u kojoj se navodi da ne bi trebali dolaziti na posao sutradan.

Pored ovog broja, troje bivših zaposlenika tvrde da su rasno diskriminirani tokom rada s Teslom. Navodeći da su trpjeli rasne klevete nadzornika u tvornici Fremont. Međutim, zaposlenici nikada nisu prijavili problem Komisiji za jednake mogućnosti zapošljavanja ili Odjelu za pošteno zapošljavanje i stanovanje. Takođe nikada nisu izrazili zabrinutost dok su radili u fabrici.

Tesla je odgovorio izjavom za Fortune,

"Tesla izuzetno ozbiljno shvata bilo koji oblik diskriminacije ili uznemiravanja", rekao je Teslin glasnogovornik u e-mail izjavi za magazin. „U situacijama kada je Tesla kriv, nikada nećemo nastojati izbjeći odgovornost. Ali u ovom slučaju, prema onome što do sada znamo, čini se da ovo nije takav slučaj. "


Pogledajte video: Dugo Skrivani Intervju Nikole Tesle Iz (Decembar 2021).