Generale

Lamborghini se udružuje s MIT-om kako bi razvili "samoizlječivi" električni super automobil


Konceptni automobil Lamborghini Terzo Millennio.Lamborghini

Lamborghini razvija električni superautomobil koji ne troši baterije. Proizvođač automobila udružuje se sa istraživačima sa Massachusetts Institute of Technology (MIT) kako bi stvorio konceptno vozilo nazvano Terzo Millennio. Mašina futurističkog izgleda opremljena je tehnologijom superkondenzatora umjesto baterija i ima samoizlječivu ljusku od karbonskih vlakana.

Baterije preteške za superautomobile

Tehnologija superkondenzatora još uvijek nije dovoljno razvijena da bi je učinila izvodljivom opcijom za serijske automobile. Ali Lamborghini je odlučan u namjeri da potisne tehnologiju u pravom smjeru. Proizvođač automobila posvećen je razvoju potpuno električnog superautomobila, ali primijetio je da su, bez obzira na to koliko su dobre baterije u ovom trenutku, i dalje previše glomazne po svom ukusu. Pa čak i kad bi se za olakšavanje tereta koristile najmanje baterije, prebrzo bi izgubili napunjenost i ne bi mogli napajati automobil željenom brzinom. Citiran je Maurizio Reggiani, Lamborghinijev šef za istraživanje i razvoj: "Ako imam super sportski automobil i želim ići [trkaćom stazom], želim proći jedan, dva, tri kruga, a da se ne moram zaustavljati i puniti nakon svakog kruga . "

Tehnologija superkondenzatora u razvoju

Nema sumnje, izvršni direktor Tesle, Elon Musk, pripazit će na suradnju Lamborghinija / MIT-a. Upravo je serijski poduzetnik taj koji je čuveno predvidio da će superkondenzatorska tehnologija zamijeniti litijum-jonske baterije s kojima smo danas toliko upoznati.

U ovom konceptnom vozilu superkondenzatori su stvoreni od karbonskih ploča automobila čineći cijelu stvar super laganom, ali oni imaju i svojih loših strana, nisu baš dobri u dugotrajnom skladištenju velike količine energije. Dakle, trenutno je njihova upotreba rezervirana za slučajeve kojima trebaju brzi naleti energije. Reggiani priznaje da je razvoj superkondenzatora koji mogu čuvati energiju jer je i ona raspršena najveći izazov tima.

"Samoizlječivi" automobil

U tipičnom Lamborghinijevom stilu, Terzo Millennio je pogon na sve kotače: četiri električna motora smještena su u elegantnom dizajnu automobila. Možda najfascinantnija kod konceptnog automobila je fizička konstrukcija automobila. Napravljen od ugljikovih nanocijevi, Lamborghini kaže da materijal može imati samoizlječiva svojstva. To jest, ako je automobil doživio lom dlake, materijal bi se mogao sam popraviti. Iako su tačna svojstva materijala nepoznata, jasno je da je Lamborghini posvećen tome da zaista bude lider u industriji ovih novih tehnologija. Stefano Domenicali, šef Lamborghinija, rekao je: „Nadahnuti smo prihvatanjem onoga što je danas nemoguće za stvaranje stvarnosti sutrašnjice. Lamborghini mora uvijek stvarati snove sljedeće generacije. "

Takmičari koje treba pripaziti

Iako ovaj automobil definitivno obilježava uzbudljivu suradnju između talijanske ikone i sjevernoameričkog istraživačkog tima. Postoje neki drugi igrači na polju superautomobila koje treba pripaziti. Najznačajnije su hrvatska startup kompanija Rimac i kineska kompanija Nio.

Rimac Concept One vozilo smatra se najbržim električnim vozilom na svijetu. Voditelj Top Gear-a Richard Hammond slavno je srušio jedno od vozila tokom snimanja emisije u Švajcarskoj u junu ove godine.


Pogledajte video: Liberty Walk Lamborghini Aventador w. Fi Exhaust - Start, Revs u0026 Fly Bys! (Oktobar 2021).