Generale

Reddit Video prikazuje Tesla Model X kako se sam izbacuje iz lokve koristeći značajku sazivanja


Autonomna vozila - i koncept i izvodljivost - bila su teška prodaja za većinu javnosti, izvan lidera u industriji, poslodavaca i zaposlenih. Iz tog razloga je video objavljen na Redditu ove sedmice u srijedu na kojem se vidi kako vlasnik Tesle Model X koristi funkciju poziva kako bi nagovorio automobil iz lokve mali, ali učinkovit način zarade kompanije novim obožavateljima, kao i isticanje često zaboravljena praktičnost autonomnih vozila.

Karakteristika u osnovi omogućava da se vozilo pomakne s parkirnog mjesta ili garaže bez ljudske pomoći. Korisnik - koji ide pod imenom billbucket na Redditu - koji je izvorno objavio video, pripisao mu je značajku tako što mu je omogućio da "parkira tamo gdje niko drugi nije bio voljan". Tesla je trenutak s ponosom podijelio na Twitteru:

- Tesla (@Tesla) 25. januara 2018

Mišljenja o sigurnosti autonomnih vozila ostaju podijeljena

Osim nekoliko vrlo publiciranih i vrlo dramatičnih otkrića, izvršni direktor Elon Musk je više ili manje suzdržan u pohvalama inovativne linije automobila koje je proizveo Tesla, fokusirajući većinu svog pokazivanja na otkrivanje različitih poduhvata SpaceX-a ili promociju revolucionarnog rada kompanije Podjela „Tesla Energy“. To je u stvari moglo biti zbog velike količine kontroverzi koja još uvijek okružuje sigurnost autonomnih vozila.

Kompanija je i dalje u vrućoj vodi ove sedmice nakon što je Model S koji je postavljen u poluautonomni režim rada autopilota napunjen u parkirano vatrogasno vozilo. Vatrogasci Culver Cityja podijelili su slike oštećenja nastalih udarom na Twitteru.

Dok je jutros radio na autocesti, motor 42 udario je # Tesla koji je vozio brzinom od 65 mph. Vozač izvještava da je vozilo bilo na autopilotu. Nevjerovatno je da nije bilo povrijeđenih! Budite oprezni tokom vožnje! # abc7eyewitness # ktla # CulverCity # distracteddrivingpic.twitter.com / RgEmd43tNe

- Vatrogasci Culver City (@CC_Firefighters) 22. januara 2018

U izjavi nakon pada, Tesla je citirao priručnik za kontrolu tempomata svjestan prometa, koji jasno kaže da sistem autopilota „ne može otkriti sve predmete i možda neće kočiti / usporavati stacionarna vozila, posebno u situacijama kada vozite preko 80 km / h i vozilo koje slijedite kreće se s puta vožnje, a stacionarno vozilo ili predmet je ispred vas. "

Američka Nacionalna uprava za saobraćaj i sigurnost na autocestama (NHTSA), najutjecajnija agencija u SAD-u u pogledu automobilske sigurnosti, pokazala je veliku podršku autonomnim vozilima, navodeći ekonomsku, efikasnost, mobilnost i najvažnije, sigurnosne prednosti koje će donijeti u zemlju. Nudi čak i sveobuhvatan grafikon na šest nivoa koji objašnjava kako će se tehnologija potpomognuta vozačem i dalje razvijati u budućnosti.

Konkretno, na temu sigurnosti, NTSA je spomenuo „[a] automatizirani potencijal vozila da spasi živote i smanji povrede ... [zahvaljujući dokazima] da je 94 posto ozbiljnih nesreća posljedica ljudske greške. Automatizirana vozila mogu ukloniti ljudsku grešku iz jednadžbe sudara, što će pomoći u zaštiti vozača i putnika, kao i biciklista i pješaka. "

S obzirom na službenu podršku američke vlade za ove vrste vozila, Musk je donio mudru odluku: baš kao što se autonomna vozila kreću sama od sebe, on dozvoljava da se ova vladina šema industrijske regulacije i sama odvija.


Pogledajte video: The Tesla Model Y Is the Tesla Everyone Is Waiting For (Novembar 2021).