Generale

Sony planira pokretanje usluge jahanja automobila zasnovane na AI u Japanu


Japanski tehnološki gigant Sony Corporation nedavno je najavio da će investirati u izgradnju sistema vožnje zasnovanog na AI. Ta tehnologija bi se udružila s pet odvojenih taksi kompanija i koristila bi AI za upravljanje pošiljkama i predviđanje potražnje na osnovu različitih faktora.

Sony ovu tehnologiju zasnovanu na umjetnoj inteligenciji želi izgraditi zajedno sa Daiwa Motor Transportation Co. Ltd, kao i pet još neimenovanih domaćih taksi usluga. Što se tiče same AI tehnologije, kompanija ju je već testirala na Aldo Robot Dog-u.

Partnerstvo predstavlja rastući trend ulaganja između taksi kompanija i tehnoloških kompanija. Te tehnološke kompanije počinju na Japan gledati kao na prosperitetnije tržište dijeljenja vožnje, čak i uprkos nedavnoj historiji koja se bori sa uslugama poput Ubera.

Dogovor između Sonyja i ovih pet taksi kompanija također bi zahtijevao nekakvu promjenu politike kako bi se ostvario. Trenutno neprofesionalni vozači ne mogu nuditi taksi usluge zbog sigurnosti. Kompanije za pokretanje poziva i dijeljenje usluga ograničene su na usluge koje mobilnim uređajima i platformama "podudaraju" korisnike u postojećem voznom parku.

Nova izvršna direktorica Ubera Dara Khosrowshahi rekla je da zanemarivanje izgradnje odnosa jednostavno ne može raditi na novom međunarodnom dosegu i proširenjima Ubera.

"Jasno mi je da moramo doći s partnerstvom na umu, a posebno s taksi industrijom koja zapravo ima vrlo, vrlo jak proizvod."

"Jasno mi je da moramo doći s partnerstvom na umu, a posebno s taksi industrijom koja zapravo ima vrlo, vrlo jak proizvod", rekao je ne navodeći detalje. "Ali taj proizvod nije išao u korak s tehnološkim promjenama."

Najnoviji izvršni direktor Ubera Khrosrowshahi primijetio je da će, ako Uber želi biti uspješan, sve stranke morati otvoriti vrata za nova partnerstva.

"Japan sam vidio kao nevjerovatnu priliku i kada sam pitao tim zašto naše japansko poslovanje nije veće, počeo sam učiti povijest našeg pristupa Japanu, a to je pristup koji iskreno nije uspio", rekao je Khosrowshahi . Razgovarao je s Roosom, suosnivačkim partnerom u Geodesic Capitalu, investitoru Ubera.

Japan ima jedno od najimpresivnijih taksi tržišta na svijetu, cijenjeno više od 16 milijardi dolara. Uber samo drži 1 posto te brojke, a predviđa se da će više usluga razmjene vozila istisnuti japansko tržište taksija.

Ovo je također daleko od jedinog velikog investitora koji se udružuje s taksijem za ulaganja u aplikacije. Toyota Motor Corp. najavila je ranije ovog mjeseca da će uložiti više (približno 68,6 miliona dolara) u kompaniju nazvanu Japan Taxi.

"Pitanje je šta Toyota misli o dijeljenju vožnje", rekao je Seiji Sugiura, analitičar iz Tokai Tokyo Research Center u Tokiju. "Sad kad je Toyota investirala u japanski taksi, pitanje koje treba razmotriti je Uberova ekspanzija i strategija u Japanu."


Pogledajte video: Trenerica je pozvala konja da dođe do nje,a obratite pažnju šta je on uradio za nju! (Oktobar 2021).