Generale

Vibracije automobila krive za uspavljivanje vozača, nalazi nove studije


Volonteri su prošli virtualni simulator kako bi testirali razne vibracije kako bi izazvali pospanost.RMIT University / Science Daily

Ako ste ikad bili krivi za drijemanje za volanom, to možda nije uzrokovano nedostatkom kofeina ili trčanjem na malo sna. Istraživači su nedavno otkrili podlog krivca za ljude koji voze dok su pospani: vibracije automobila.

Prirodne vibracije automobila mogu izazvati pospanost već za 15 minuta sjedenja za volan, izvještava studija. Istraživači sa RMIT Univerziteta u Melbourneu u Australiji nadaju se da otkrića mogu pomoći u smanjenju 20 posto smrtnih slučajeva uzrokovanih umorom vozača.

"Znamo da je svaki peti Australac zaspao za volanom i znamo da je pospanost u vožnji važan problem za sigurnost na putu", rekao je profesor Stephen Robinson. "Kad ste umorni, ne treba vam puno da počnete kimati glavom i otkrili smo da nježne vibracije autosjedalica u vožnji mogu uspavati vaš mozak i tijelo."

Robinson je rekao da je prije ove studije vrlo malo poznato o utjecaju automobila na pospanost. Uobičajena shvaćanja zašto su ljudi zaspali za volanom uglavnom su proizašla iz pretpostavki nedostatka sna ili loše prehrane ili opće dosade.

Da bi testirali kako različite vibracije automobila utječu na performanse vozača, Robinson i izvanredni profesor Mohammad Fard koristili su simulator. Testirali su 15 dobrovoljaca pomoću virtuelnog simulatora dizajniranog da ponovi iskustvo vožnje dosadnom autocestom s dvije trake. Vizualni elementi bili bi poznati svima koji su ikada podnijeli dugo putovanje s vrlo malo vizualnog pejzaža, prometa ili iznenadnih zaustavljanja.

Sam simulator je izgrađen na platformi koja je vibrirala na različitim frekvencijama. Volonteri su testirali svoju budnost u vožnji na dvije odvojene brzine. Prva runda imala je vibracije na niskim frekvencijama (između 4 do 7 Hz), a druga runda nije imala nikakvih vibracija.

Kako bi izmjerili pospanost, istraživači RMIT-a proučavali su odgovor tjelesnog nervnog sistema kao i brzinu otkucaja srca. Vibracija izaziva pospanost, što bi otežalo razmišljanje i reagiranje na ono što se događa na putu. To bi dovodilo tjelesni nervni sistem u pripravnost i na kraju dovelo do promjene otkucaja srca, teoretizirali su istraživači.

Tim je pratio varijabilnost otkucaja srca HRV-a dobrovoljaca i zabilježio promjene tijekom 60-minutnog probnog perioda.

"Naše istraživanje pokazuje stabilne vibracije na niskim frekvencijama - kakve doživljavamo u vožnji automobila i kamiona - progresivno izazivaju pospanost čak i među ljudima koji su dobro odmorni i zdravi", rekao je Robinson, dodajući da ova pospanost može mnogo brže utjecati na sposobnost vožnje. nego što su mislili.

"Od 15 minuta ulaska u automobil, pospanost je već počela zahvatati. Za pola sata to značajno utječe na vašu sposobnost da ostanete koncentrirani i budni."

Pospanost je dosegla vrh od 60 minuta, izvijestili su istraživači. Fard je rekao da su potrebni više posla i duži periodi vožnje kako bi se saznalo kako vibracije automobila utječu na veći broj ljudi.

"Želimo proučiti veću kohortu, posebno da istražimo kako starost može utjecati na nečiju ranjivost na pospanost uzrokovanu vibracijama, kao i na utjecaj zdravstvenih problema poput apneje u snu", rekao je Fard.

"Naše istraživanje također sugerira da vibracije na nekim frekvencijama mogu imati suprotan učinak i pomoći ljudima da ostanu budni. Dakle, također želimo ispitati širi raspon frekvencija kako bismo informirali dizajne automobila koji bi potencijalno mogli iskoristiti te" dobre vibracije "."

Robinson je rekao da bi se studija mogla koristiti za dizajniranje autosjedalica koje u potpunosti smanjuju vibracije, dajući napokon vozačima malo pojačanja kada putuju kasno u noć.

"Da bismo poboljšali sigurnost na cesti, nadamo se da će budući dizajni autosjedalica moći ugraditi funkcije koje remete ovaj efekt uspavanja i bore se protiv pospanosti izazvane vibracijama."


Pogledajte video: Enlightenment Documentary (Oktobar 2021).