Generale

Da li će Xpeng biti kineski Tesla?


Tesla-ovi automobili Elona Muska elektrificirali su srca miliona ljudi širom svijeta svojom nevjerovatnom finoćom i dobro dizajniranom arhitekturom.

Ali za kineskog poduzetnika i inženjera He Xiaopeng-a, automobili su bili izvor motivacije i inspiracije za stvaranje vlastite kompanije električnih automobila pod nazivom Xpeng Motors zasnovanu na linijama Teslinih automobila.

Osnivač Xpeng-a ne krije činjenicu da ga je Tesla nadahnuo. Nakon što je 2014. razvio kineski web pretraživač UC Browser i prodao ga Alibabi, poduzetnik je pronašao veliku priliku u automobilskoj industriji.

Najveća inspiracija za Xiaopeng potekla je od stotina Teslinih patenata koje je CEO i osnivač Elon Musk iste godine otvorio za svijet.

Xiaopeng je s ponosom citirao u intervjuu da je jedan od glavnih razloga za porijeklo kompanije Xpeng Motors bio dostupnost Tesla patenata Elona Muska.

Kineski poduzetnik je dodao da je na njega snažno utjecao Teslin potencijal i moć i kako se zaljubio u slušanje muzike dok je vozio Teslin automobil jer automobil pruža iskustvo bez buke.

Ljubav Xiaopeng-a prema Tesli može se zaključiti iz činjenice da vlasnik Xpeng Motors-a i sam posjeduje četiri Teslina automobila. Xiaopeng je također angažirao mnoge Tesline radnike da se pojave kao najveća kompanija za proizvodnju automobila u svjetskoj prijestolnici električnih vozila.

Mnogi Teslini automobili i automobili proizvedeni od motora Xpeng odražavaju početne sličnosti. Na primjer, razmotrite model G3 koji je model debitant start-up kompanije.

Od tankih LED farova, vjetrobranskog stakla koje se stapa u krovni krov i velikog centralnog kontrolnog monitora, postoje mnoge paralelne karakteristike između Xpeng-ovog geeky G3 i Teslinog modela X.

Isto kao i Tesla, Xpeng razvija mrežu za punjenje i planira prodati G3 putem vlastitih trgovina.

Tesla će svjedočiti fascinantnom sučeljavanju

Kako se Tesla sprema za osnivanje svoje prve podružnice u stopostotnom vlasništvu u Šangaju u Kini, električni Teslini automobili sa održivom energijom sigurno bi se trebali pripremiti za zanimljivu borbu.

Tesla kojim upravlja Elon Musk naći će preklapanje između svojih konkurenata i najstrastvenijih sljedbenika jer je Xpeng Motors uglavnom izgrađen na patentima koje je objavio Elon Musk.

Bilo bi zaista zanimljivo posmatrati kako se obje kompanije suočavaju jedna s drugom na najvećem svjetskom tržištu električnih automobila.

S jedne strane će se nalaziti originalni Teslini modeli, koji će uskoro započeti proizvodnju u kineskoj provinciji, dok su s druge strane autohtoni električni automobili tvrtke Xpeng koji su manje-više slični mošusnim automobilima, kompanije postat će svjedokom zdravog i suparničkog rivalstva.

U zemlji, u kojoj se prodaje polovina svjetskih električnih vozila, a električni automobili šefaju ulicama, ovaj novi pakt između kineske vlade i Tesle o potpisivanju pogona za proizvodnju automobila u potpunom vlasništvu stranog proizvođača automobila sigurno će biti velika predstava među autohtono izrađenim EV i Teslinim električnim automobilima u budućnosti.

Bitka pažnje je u punoj snazi ​​za osnivača i izvršnog direktora Xpeng motora i čini se da He Xiaopeng nema namjeru ostaviti kamen na kamenu da pobijedi Teslu sa sjedištem u Palo-Altu i izađe kao najbolji konj u električnom vozilu tržište u Kini.

Startup koji podržava Alibaba procjenjuje se na 3,6 milijardi dolara nakon najnovijeg kruga finansiranja, iako još uvijek nije isporučio niti jedan automobil.

Kompanija se takođe nada da će do kraja 2019. godine prikupiti ukupno 30 milijardi juana (4,36 milijardi dolara).

"S mojeg stajališta, budućnost će definitivno biti pametni automobili povezani s internetom", rekao je He, koji procjenjuje da bi do iduće godine u taj posao uložio više od milijardu juana (155 miliona američkih dolara) vlastitog novca.

"Dovoljno sam samouvjeren da sam spreman uložiti sve svoje bogatstvo."

Tvrtka je do sada primila 6.000 predbilježbi za G3 i obećala je da će proizvesti najmanje 1.000 automobila do kraja ove godine. Baš kao i njegov uzor Tesla, Xpeng bi možda želio pojačati svoju proizvodnju.

Istorija kompanije Xpeng Motors

Povijest četverogodišnjeg startupa, koji je uspostavljen 2014. godine, prilično je zanimljiva jer je izrasla iz sklonosti Kine ka proizvodnji "novih energetskih vozila" koja neće biti korisna samo za planetu, već i za dugoročno.

Proizvodnja vozila koja koriste alternativne izvore energije, a ne fosilna goriva, ne samo da će smanjiti globalno zagrijavanje, već će pružiti i opciju za održivost.

Nakon prodaje UCWeb Inc., kineski poduzetnik je detaljno pogledao Tesline patente i vidio priliku za stvaranje startupa. Iako je također vodio Alibabin posao s digitalnom zabavom, počeo je zapošljavati inženjere za svoj novi automobilski startup Xpeng.

U roku od tri godine, Xiaopeng i njegov tim lansirali su beta verziju svog prvog vozila, Xpeng, potpuno električnog SUV-a. Vozilo je imalo zapanjujuće sličnosti sa Teslinim modelom X u pogledu arhitekture baterija, centralnog ekrana osetljivog na dodir, pa čak i instrument table u unutrašnjosti.

Nakon što je uspio financirati od investitora, četverogodišnji startup sada želi proširiti proizvodnju u tvornici u Zhengzhouu. Kompanija je nedavno predstavila svoj prvi automobil namijenjen prodaji na ovogodišnjem Sajmu potrošačke elektronike u Las Vegasu.

Ko će pobediti?

Odgovarajući odgovor na ovo pitanje u ovom je trenutku nesumnjivo nezamisliv. Oba kandidata u igri su podjednako nadarena i kreativna.

Iako je Elon Musk blago prevladao zbog svog iskustva i vremena provedenog na polju alternativne energije, ne bismo trebali podcjenjivati ​​mladog kineskog poduzetnika koji je u svom raspoloženju prokockao sve svoje bogatstvo u EV projektu.

Za sada, umjesto da predviđamo kraj utakmice, trebali bismo samo sjesti i uživati ​​kako će ova nevjerovatna trka ispasti. Jer, na kraju krajeva, svaki novi napor ove dvije kompanije ispostavit će se samo kao dobitna situacija za krajnje korisnike, a također i za područje održivog razvoja.


Pogledajte video: China made TESLA MODEL 3 EXPLODES IN A SHANGHAI GARAGE (Novembar 2021).